京津冀及周边地区今秋冬实施差别化错峰生产

来源:陶城报-陶城网 作者:记者 程欣 2018-10-05 点击:7905次 A- A+

927日,生态环境部等部门联合北京、天津、河北、河南、山东、山西六省市共同制定的《京津冀及周边地区20182019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)正式公布。2018年的秋冬季攻坚方案明确提出,工业、企业实行差别化错峰生产,一些环保标杆企业可不予限产。

《方案》明确提出,2018年秋冬季(即从2018101日至2019331日),京津冀及周边地区PM2.5平均浓度需同比下降3%左右,重度及以上污染天数需同比减少3%左右。《方案》明确了调整产业、能源、运输、用地四大结构,实施工业炉窑污染治理、柴油货车污染治理、挥发性有机物综合治理3个专项行动等任务。

近期,不少陶瓷行业人士担心采暖季错峰生产或将影响正常排产,而此次公布的《方案》明确提出,要因地制宜推进工业企业错峰生产,实行差别化错峰生产,严禁采取“一刀切”。

《方案》还要求,各地重点对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业,实施采暖期错峰生产;根据采暖期月度环境空气质量预测预报结果,可适当缩短或延长错峰生产时间。而对于那些行业污染排放绩效水平明显好于同行业其他企业的环保标杆企业,可不予限产。其中包括:陶瓷、砖瓦、玻璃棉、石膏板、岩棉、矿物棉等建材企业(在资源有保障前提下,使用天然气、电、电厂热力等清洁能源作为燃料或热源,且稳定达标排放的)。

而针对各类污染物不能稳定达标排放,未达到排污许可管理要求,或未按期完成20182019年秋冬季大气污染综合治理改造任务的企业,《方案》明确指出要全面采取错峰生产措施;对属于《产业结构调整指导目录》限制类的,要提高限产比例或实施停产。

值得留意的是,《方案》还明确提出了针对大宗物料错峰运输的相关规定。

《方案》要求各地要针对钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业以及港口码头,制定错峰运输方案,纳入重污染天气应急预案中,在橙色及以上重污染天气预警期间,原则上不允许重型载货车进出厂区。重点企业和单位在车辆出入口安装视频监控系统,并保留监控记录三个月以上,秋冬季期间每日登记所有柴油货车进出情况,保留至2019 4 30 日。

为保证大气质量,《方案》要求,制定量化问责办法,对重点攻坚任务完成不到位,或者环境空气质量改善不到位且改善幅度排名靠后的,实施量化问责。综合运用排查、交办、核查、约谈、专项督察“五步法”监管机制,压实基层责任。

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